隨著城市的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量的增加，城市停車場大量存在停車難、找車難的問題。駕車出行雖然提高了人們生活的便捷程度，但到達目的地后的停車、尋車問題卻一直是困擾車主的麻煩事。在寸土寸金的城市，地下停車場和地面多層停車場等占地少，容量大的場內(nèi)停車設(shè)施越來越多的成為緩解城市停車壓力的主要問題。

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的誕生可有效的解決車主停車難、找車難的問題，反向系統(tǒng)采用先進的AI人工智能車位狀態(tài)識別算法及車牌識別技術(shù)實現(xiàn)停車場內(nèi)的車位引導(dǎo)及反向?qū)ぼ嚬δ?，實現(xiàn)停車場運營的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，節(jié)省停車和找車時間、降低場庫管理人員成本，提高車主停車找車滿意度，使停車場形象更完美。

為了實現(xiàn)停車場管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營目標，提高泊車者的舒適度，提升停車場形象，實行停車場的信息化、智能化管理勢在必行。

反向?qū)ぼ囋撓到y(tǒng)創(chuàng)意巧妙，性能卓越,可以使泊車者及時了解到停車場內(nèi)空余車位的實時信息，快速進入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵、提高停車場的車位利用率，達到降低汽車能耗、減少廢氣排放、降低管理成本的目的，同時泊車者通過尋車機迅速找到車輛停放的位置。

通過在車場的停車位上前方安裝車牌識別攝像機，車牌識別攝像機對一個或多個車 位的視頻信息進行實時處理，檢測車位狀態(tài)、車輛的車牌號碼，并將車位占用狀態(tài)直接傳輸給車位引導(dǎo)屏，用于向車主發(fā)布引導(dǎo)指示，同時，將車牌號碼及車位圖像傳輸?shù)綌?shù)據(jù)服務(wù)器進行儲存，并應(yīng)用于反向?qū)ぼ嚒?/span>

反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)的采用新型系統(tǒng)架構(gòu)，整個系統(tǒng)僅僅由前端設(shè)備（車牌識別攝像機、引導(dǎo)屏、查詢機）、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器管理中心三大部件組成，大大簡化了系統(tǒng)組件，防止了組件過來帶來的系統(tǒng)臃腫問題，提高了系統(tǒng)的可靠性，使系統(tǒng)的應(yīng)用更為靈活多變。

在使用引導(dǎo)系統(tǒng)的停車場中，泊車者駕車到達停車場入口時，便可根據(jù)組合引導(dǎo)屏或總余位屏查看當前停車場內(nèi)的車位總體使用情況，如果沒有空余車位則無需入內(nèi)浪費時間，如有空余車位則可入內(nèi)停車。

進入停車場以后，泊車者可以根據(jù)安裝在路口的引導(dǎo)屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個自己想要前往的停車區(qū)域，然后再根據(jù)車位燈的顏色，直觀快速的尋找到空余車位，輕松的完成整個停車過程，不用再浪費時間尋找車位，也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。

泊車者想要離開車場時，可以使用車場內(nèi)的查詢機，通過幾種查詢方式，搜索到所有匹配的車位視頻及信息，包括車位名、車牌號、停車時間，同時可以查詢到基于地圖模式的最優(yōu)行走路線，車主在最短時間內(nèi)找到自己的車輛，駛離車場，提高車場的周轉(zhuǎn)率。

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